ремонт шиномонтажного станка

мы можем отремонтировать почти любой шиномонтажный станок (то что мы не можем отремонтировать это те станки на которые нет зап частей и от других станков нельзя поставить) как правило это станки которым много лет.

           На нашем рынке достаточно сильно распространены станки фирмы ТРОММЕЛЬБЕРГ на которые практически все запчасти есть в наличии и ремонт производится практически в один день после отправки заявки на ремонт, но всегда бывают исключения, так как станков очень много и запчасти быстро раскупаются когда идет сезон, только в том случае мы не сможем вам помочь, таких случаев очень мало, склад практически всегда справляется со своей задачей к троммельбергу так же присоседился и Прадар который не так известен на нашем рынке но он копия шиномонтажного станка троммельберга только наклейка изменена, а так все идентично и запчасти подходят,

          Второй по распространенности станок на нашем рынке это нордберг у него копий не появилось и запчасти лежат в изобилии, эти станки очень ремонтопригодны, в любой момент можно его отремонтировать, даже самый сложный ремонт занимает 2-3 часа, единственный очень долгий ремонт по времени занимает ремонт редуктора с заменой подшипников. (как правило эти станки не доживают до этого ремонта их просто меняют на новый станок). а  так это очень хороший и недорогой станок который стоит своих денег и отслужит примерно 2-6 сезонов не надо путать с годами.

          Третий по распространенности шиномонтажный станок это ает который достаточно хорошо прижился на нашем рынке его хорошо брать на первое время для раскрутки точки так как этот станок работает 1-4 сезона его хватает на то чтобы купить нормальный станок и положить денег в карман, они так же хорошо ремонтируются но иногда цена ремонта и запчастей зашкаливают за цену нового станка, по этому этот станок живет до первого дорогого ремонта.

           Это мы рассказали о более надежных китайских станках на которые всегда есть запчасти, Сейчас мы поговорим о втором менее распространенном сигменте на нашем рынке это станки производства Италии

            Первый и самый распространенный станок, так как он является самым дешевым и значит более раскупаемым это станок фирмы МБ

эти станки живут достаточно очень долгое время работают без ремонта, ремонту они подлежат и своих денег они стоят, на нашем складе всегда в наличии весь спектр зап частей которые можно приобрести у нас или заказать бесплатного курьера по Москве, 

            Второй по распространенности и по качеству это сикам, по сути сикам и мб это один и тот же станок с разными наклейками и разным цветом, так как запчасти с одного и со второго подходят друг к другу, разница в том что сикам комплектуется и собирается из запчастей произведенных на итальянских заводах поставщиках, а как мы знаем качество там очень хорошее, что касается мб то его собирают уже из запчастей которые заказываются с Китая на первый взгляд эти запчасти практически одинаковые и обычный пользователь не поймет разницы, в качестве удешевления производимой продукции все материалы берутся и изготавливаются из более дешевого материала и его масса существенно ниже чем итальянского аналога, на нашем складе есть запчасти как китайского производства так и итальянского. 

Переходим в премиум сегмент тоже итальянских производителей

            В этом сегменте находятся 

            Корги достаточно очень дорогие станки, могу сказать то эти станки работают и в дождь и в снег, стужу первый незначительный ремонт потребуется лет через 10 а если правильно за ним смотреть, это проводить плановое техническое обслуживание заливать масло в лубрикатор......... то ремонт этого шиномонтажного станка состоится не раньше чем через 15 лет, это исходя из практики. весь спектр запчастей от сложных до простых манжет присутствует на нашем складе.

             Сиче еще дороже чем корги, то же очень надежный станок  практически не ломается запчасти выходят из строя скорее по временному фактору нежели там что то может отвалиться или сломаться запчасти так же подходят от корги но запчасти сиче являются дороже и материалы при изготовлении используются другие есть маленькие отличия но они не существенны. так же все запчасти присутствуют на нашем складе.

              теперь о грустном шиномонтажные станки фирмы теко не поддерживаются на нашем рынке запчастей, хотя многие зап части подходят от сиче и корги  станки очень надежные но когда речь заходит о глобальном ремонте вот тут и возникают некоторые сложности.

эти сложности практически все решаются за исключением силовых агрегатов которых нет на нашем рынке и которые не поставляются к нам в Россию.

              В этом сегменте находятся широко известные станки фирмы хофманн которые трудятся на своих хозяев с первой покупки многие станки которые были куплены аж в 97 году продолжают работать и как не странно без существенного ремонта.